Produkty
-
Hadica medzichladiča: Nevyhnutná pre preplňované a kompresorom preplňované motory
Hadica medzichladiča je kľúčovou súčasťou systému motora s turbodúchadlom alebo kompresorom. Spája turbodúchadlo alebo kompresor s medzichladičom a potom z medzichladiča do sacieho potrubia motora. Jej hlavným účelom je privádzať stlačený vzduch z turba alebo kompresora do medzichladiča, kde sa vzduch pred vstupom do motora ochladí.
-
Vysokokvalitné gumené puzdrá – zvýšená odolnosť a pohodlie
Gumové puzdrá sú základné komponenty používané v zavesení kolies a iných systémoch vozidla na zníženie vibrácií, hluku a trenia. Sú vyrobené z gumy alebo polyuretánu a sú navrhnuté tak, aby tlmili časti, ktoré spájajú, čím umožňujú kontrolovaný pohyb medzi komponentmi a zároveň absorbujú nárazy.
-
Vylepšite si jazdu s prémiovými gumovými nárazníkmi
Gumový nárazník je súčasťou systému zavesenia kolies vozidla, ktorý slúži ako ochranný vankúš pre tlmič nárazov. Zvyčajne je vyrobený z gumy alebo materiálu podobného gume a je umiestnený v blízkosti tlmiča nárazov, aby absorboval náhle nárazy alebo nárazové sily pri stlačení zavesenia kolies.
Keď je tlmič nárazov počas jazdy stlačený (najmä na hrboľatých miestach alebo v nerovnom teréne), gumený nárazník pomáha zabrániť jeho poklesu nadol, čo by mohlo spôsobiť poškodenie tlmiča alebo iných komponentov zavesenia kolies. V podstate funguje ako konečný „mäkký“ doraz, keď zavesenie kolies dosiahne svoj limit zdvihu.
-
Nové produkty od spoločnosti G&W pre zavesenie a riadenie pre elektrické vozidlá v roku 2023
Na cestách je čoraz viac populárnych elektrických vozidiel. Spoločnosť G&W vyvinula a do svojho katalógu pridala náhradné diely pre elektromobily, ktoré pokrývajú nasledujúce modely elektromobilov:
-
Kompletný sortiment ovládacích ramien originálnej kvality dodávaných s 2-ročnou zárukou
V automobilovom zavesení je rameno riadenia závesným článkom alebo priečnym ramenom medzi podvozkom a vzpriameným nosníkom alebo nábojom, ktorý nesie koleso. Jednoducho povedané, riadi vertikálny pohyb kolesa, čo mu umožňuje pohybovať sa hore alebo dole pri jazde cez hrbole, do výmoľov alebo inak reagovať na nerovnosti povrchu vozovky. Táto funkcia využíva svoju flexibilnú štruktúru. Zostava ramena riadenia zvyčajne pozostáva z guľového kĺbu, tela ramena a gumených puzdier ramena riadenia. Rameno riadenia pomáha udržiavať kolesá v správnej polohe a správny kontakt pneumatík s vozovkou, čo je nevyhnutné pre bezpečnosť a stabilitu. Rameno riadenia teda zohráva kľúčovú úlohu v systéme zavesenia vozidla.
Akceptácia: Zastúpenie, Veľkoobchod, Obchod
Platba: T/T, L/C
Mena: USD, EUR, RMB
Máme továrne v Číne a sklady v Číne aj Kanade, sme vašou najlepšou voľbou a vaším absolútne spoľahlivým obchodným partnerom.
Radi odpovieme na akékoľvek otázky, pošlite nám svoje otázky a objednávky.
Vzorka skladu je bezplatná a k dispozícii.
-
Dodávka rôznych zosilnených dielov riadenia automobilov
Tiahlo riadenia je súčasťou riadiaceho systému automobilu, ktorá sa spája s prednými kolesami.
Tiahlo riadenia, ktoré spája prevodovku riadenia s prednými kolesami, pozostáva z viacerých tyčí. Tieto tyče sú spojené objímkovým usporiadaním podobným guľovému kĺbu, nazývanému koncovka tiahla riadenia, ktoré umožňuje voľné pohybovanie tiahla tam a späť, takže sila riadenia neovplyvňuje pohyb vozidla hore a dole pri pohybe kolesa po ceste.
-
Vysokokvalitné brzdové diely vám pomôžu s efektívnym nákupom na jednom mieste
Väčšina moderných áut má brzdy na všetkých štyroch kolesách. Brzdy môžu byť kotúčové alebo bubnové. Predné brzdy zohrávajú väčšiu úlohu pri brzdení vozidla ako zadné, pretože brzdenie prenáša hmotnosť vozidla dopredu na predné kolesá. Mnohé autá majú preto vpredu kotúčové brzdy, ktoré sú vo všeobecnosti účinnejšie, a vzadu bubnové brzdy. Zatiaľ čo v niektorých drahých alebo vysokovýkonných autách sa používajú všetky kotúčové brzdové systémy a v niektorých starších alebo menších autách sa používajú výlučne bubnové brzdové systémy.
-
Dodávka rôznych plastových svoriek a spojovacích prvkov pre autodiely
Automobilové klipy a upevňovacie prvky sa bežne používajú na spojenie dvoch častí, ktoré je potrebné často rozoberať kvôli zapustenému spojeniu alebo celkovému uzamknutiu. Široko sa používajú na spájanie a upevňovanie plastových častí, ako sú interiéry automobilov, vrátane pevných sedadiel, dverových panelov, krídel, blatníkov, bezpečnostných pásov, tesniacich líšt, nosičov batožiny atď. Ich materiál je zvyčajne plast. Upevňovacie prvky sa líšia v typoch v závislosti od miesta montáže.
-
Dodávka výmenníkov tepla pre ohrievače klimatizácií OEM a ODM
Výmenník tepla klimatizácie (ohrievač) je komponent, ktorý využíva teplo chladiacej kvapaliny a pomocou ventilátora ju vháňa do kabíny na vykurovanie. Hlavnou funkciou vykurovacieho systému klimatizácie v automobile je nastavenie teploty vzduchu na príjemnú hodnotu pomocou výparníka. V zime zabezpečuje vykurovanie interiéru vozidla a zvyšuje okolitú teplotu vo vnútri vozidla. Keď je sklo vozidla matné alebo zahmlené, môže privádzať horúci vzduch na odmrazovanie a odhmlievanie.
-
Kompletný sortiment dodávok motorov ventilátorov automobilových klimatizácií
Ventilátor je ventilátor pripojený k systému kúrenia a klimatizácie vozidla. Môžete ho nájsť na viacerých miestach, napríklad v palubnej doske, v motorovom priestore alebo na opačnej strane volantu vášho auta.
-
Dodávka chladičov motorov osobných a úžitkových vozidiel
Chladič je kľúčovou súčasťou chladiaceho systému motora. Nachádza sa pod kapotou a pred motorom. Chladiče slúžia na odvádzanie tepla z motora. Proces sa začína, keď termostat v prednej časti motora zistí nadmerné teplo. Z chladiča sa potom uvoľní chladiaca kvapalina a voda, ktoré prúdia cez motor, aby absorbovali toto teplo. Keď kvapalina prijme prebytočné teplo, vráti sa späť do chladiča, ktorý cez neho prefukuje vzduch a ochladzuje ho, čím si vymieňa teplo so vzduchom mimo vozidla. Cyklus sa opakuje aj počas jazdy.
Samotný chladič sa skladá z 3 hlavných častí, ktoré sa nazývajú výstupná a vstupná nádržka, jadro chladiča a kryt chladiča. Každá z týchto 3 častí hrá v chladiči svoju vlastnú úlohu.
-
Dodávka tlmičov nárazov pre automobily OEM a ODM
Tlmič nárazov (tlmič vibrácií) sa používa hlavne na reguláciu nárazov, keď sa pružina po absorbovaní nárazov a nárazov od vozovky vráti späť. Pri jazde po nerovnej ceste, hoci tlmiaca pružina filtruje nárazy od vozovky, pružina sa stále vracia späť, takže tlmič nárazov sa používa len na reguláciu odskoku pružiny. Ak je tlmič nárazov príliš mäkký, karoséria vozidla bude tlmiť nárazy a pružina bude pracovať nepravidelne s príliš veľkým odporom, ak je príliš tvrdá.
Spoločnosť G&W ponúka dva typy tlmičov nárazov z rôznych konštrukcií: jednorúrkové a dvojrúrkové tlmiče nárazov.
