OEM a ODM automobilový zavesenie šok Absober dodávka

Hlavným rozdielom je počet skúmaviek používaných pre nárazový absober. Samotný kryt funguje ako valec a olej, plyn, piestový ventil sú umiestnené vo vnútri singovej trubice pre otrasy s mono-trubicami, zatiaľ čo pre šoky s dvojitými trubicami sa vo vnútri krytu valca a z čelného cylinu používa samostatný spad s valcom, z ktorého je spustený spustený spánok z čela, ktorý používa zemeňa. Komora, zatiaľ čo v prípade Twin Tub, v kryte nie je nič oddeľuje ropné a plynové komory.

Poskytujeme tiež vzpernú zostavu pre niektoré špecifické trhy. Zostava vzpery (rýchla vzpery) pozostáva z pružinovej hornej dosky, vzpery držiaka, pružiny, tlmenia nárazu, nárazníka a prachového krytu. Ktorý je bežným typom tlmiča, ktorý sa používa na mnohých dnešných nezávislých odpružení, vozidlách pohonu predných kolies, ako aj na niektorých vozidlách pohonu zadných kolies. Vďaka svojej konštrukcii je vzpery ľahší a zaberá menej miesta ako tlmiče nárazov v konvenčných zavesení.