Každá časť brzdového systému hrá špecifickú úlohu pri brzdení. Zatiaľ čo systémy kotúčových a bubnových bŕzd majú niektoré podobné časti, dosť sa líšia.
Medzi hlavné časti kotúčovej brzdy patrí brzdový kotúč (brzdový rotor), hlavný valec, brzdový strmeň a brzdové doštičky. Kotúč sa otáča s kolesom, je obkolesený brzdovým strmeňom, v ktorom sú malé hydraulické piesty ovládané tlakom. z hlavného valca. Piesty tlačia na brzdové doštičky, ktoré sa z každej strany upínajú na kotúč, aby ho spomalili alebo zastavili.
Systém bubnovej brzdy pozostáva z brzdového bubna, hlavného valca, valcov kolies, primárnych a sekundárnych brzdových čeľustí, viacerých pružín, držiakov a nastavovacích mechanizmov. Brzdový bubon sa otáča spolu s kolesom. Jeho otvorená zadná časť je prekrytá stacionárnou doskou, na ktorej sú dve brzdové čeľuste nesúce trecie obloženia. Brzdové čeľuste sú vytláčané smerom von hydraulickým tlakom pohybujúcim sa piestami vo valcoch kolies brzdy, takže pritláčaním obloženia k vnútornej strane bubna dochádza k spomaleniu resp. prestaň s tým.
G&W si kladie za cieľ ponúkať kompletný sortiment cenovo výhodných brzdových dielov, náš sortiment brzdových dielov obsahuje viac ako 1000 čísel dielov SKU, sú to brzdové kotúče, brzdové doštičky, brzdový strmeň, brzdový bubon a brzdové čeľuste a sú vhodné pre obľúbené modely Európy, Ázijské a americké osobné a úžitkové vozidlá.
● Každá prijatá dávka vstupnej suroviny je kontrolovaná a testovaná fyzikálne aj chemicky.
● Pokročilé výrobné a testovacie zariadenia zaisťujú stabilitu a spoľahlivosť produktov.
● Výrobný postup prísne dodržiava štandard systému kvality TS16949.
● 100% kontrola pred dodaním.
● Služby OEM a ODM.
● Záruka 2 roky.