Prvým je zvýšenie krútiaceho momentu z volantu tak, aby bol dostatočne veľký na to, aby prekonal moment odolnosti medzi volantom medzi volantom a povrchom cesty, čím sa pri prevádzke volantu znižuje odpor vodiča.
Druhým je premena rotácie hnacieho stupňa pripojeného k hriadele prevodovky volantu do lineárneho pohybu prevodu a stojanu, aby sa získalo požadované posunutie
Tretím je koordinovať smer rotácie volantu so smerom rotácie volantu.
V trhu s náhradnými dielmi sa nachádzajú tri typy regálov riadenia: manuálny stojan na riadenie, hydraulický stojan na posilňovač riadenia a elektronický stojan na riadenie, G&W v súčasnosti ponúkajú prvé dva typy stojanov na riadenie.
Manuálne riadenie je vyrobené z prútov pastorkov, stojanov a axiálnych kravatových tyčí, pohyb riadenia sa uskutočňuje impulzom z volantu prenášaného do pastorka, ktorý umožňuje stojanu. Dokonca aj dnes sa ručné stojany na riadenie stále veľmi používajú v globálnom meradle. Ručné riadenie sa teraz bežne používa v kategóriách A a B CARS vozidiel s nízkymi hmotnosťami, pretože manuálne riadiace stojany sú vybavené riadiacim systémom, v ktorom sa ručná sila používa na riadenie, zatiaľ čo hydraulický stojan na riadenie napájacieho riadenia uľahčuje pohybový stojan na vozidlo.
· Poskytnite> 400SKU Riadiace stojany, sú vhodné pre VW, BMW, Daewoo, Honda, Mazda, Hyundai Toyota, Ford, Buick Volvo, Renault, Chrysler
Mercedes-Benz, Dodge atď.
· 2 roky záruka.
· Výkonné testy implementované počas vývoja a výroby:
√ Test riadenia.
√ Test presnosti riadenia.
√ Test úniku.
· OEM & ODM Services.
· ISO9001, TS/16949, certifikovaný workshop ISO14001.